请教下路灯节能控制能从哪些方面节能？

可以使用光敏电阻和声敏电阻配合，采用智能系统，将可变电抗变换器的一次绕组直接与路灯负载相连，在变换器中增加二次线圈，将二次线圈与功率变换器以及智能控制器连接。通过智能控制器与电力电子功率变换单元来控制可变电抗器的二次绕组，达到改变可变电抗变换器一次阻抗的目的，进而改变路灯的输入电压，使路灯既可实现软启动又可以对其进行调节。

【路灯节能的方法】
1、按照标准进行道路照明设计：目前在进行道路照明设计时，不少道路照度偏高，既增加了
路灯照明的耗电，也削弱了道路两侧景观照明的效果。因此在设计时按照《城市道路照明设计标准》中规定的照度值、照度均匀度等并结合现场实际情况进行设计，合理选择灯具光源，做到既满足路面平均照度需求，又能满足路面照度均匀度要求，最大限度地提高灯具的利用系数，从而达到节约电能的目的。
2、路灯无线监控系统：采用“三遥”监控系统，照明监控系统由中央调度室的微机网络系统、无线通信系统和现场的路灯开关箱智能终端组成。系统根据本地的日出日落时间和光照值，采用时控和光控相结合的控制方法，通过无线数传信道自动遥控开/关灯，并能智能调节电压、遥测现场的工作电压、电流、功率等数据，可对采集到的数据进行分析，从而判断路灯运行情况。
3、半夜灯：顾名思义是在夜晚的时候熄灭一半的灯量，只点亮一半满足照明要求。由于电网电压随负荷大小成正比变化，进入后半夜时，电网负荷减小，电压增高，路灯会比前半夜的时候亮，而且，此时道路上的行人和车辆减少，熄灭一半的路灯完全可以满足照明要求。半夜灯有多种布灯方式，普遍采用隔杆灭灯的方式。

路灯节能都是从整体做的，这样的话节能效果更好。上海森曼做这个还蛮好的，他们的路灯节能控制系统额节能率相当的高，在业界也是响当当的.
只要你选择路灯节电器的质量过关，节省电费，延长灯具的寿命是不在话下的。在这里我建议你选择大品牌产品，比如像上海森曼的，节电效果是非常明显的。