车库外墙防水的做法？

车库外墙防水
防水层施工前应对混凝土外墙缺陷认真修补，确保基层满足防水层施工要求。
对一般缺陷和裂缝宽度小于0.2mm 的混凝土表面裂缝、气孔和一般缺陷，先用混凝土修补胶填充补平，待干燥后打磨平整。
当裂缝宽度超过0.2mm 时，可在混凝土表面开槽埋管，采用压力灌浆的方法对混凝土裂缝进行修补。压力灌浆应由专业公司施工，同时在施工前项目部应组织相关单位对专项施工方案进行审查。

1. 将混凝土凿至止水钢板面（侧墙在迎水面施工），并清理干净：凿除原混凝土时应高度重视不要凿伤钢板，采用人轻锤修理。
2. 将钢板表面清洗干净并烘干。
3. 在原钢板表面混凝土中部重新焊接一条5cm宽的相同钢板，与原钢板成70度夹角，也可以用止水条代替。
4. 竖向缝清缝后设置遇水膨胀止水条。
5. 重新绑好钢筋及缝中支模（挤塑板）。
6. 采用高一标号浇筑混凝土。

​工艺流程
浇筑混凝土——对拉螺杆处理——缺陷修补——防水附加层——防水层——防水保护层——室外回填土

构造做法
浇筑混凝土
地下室外墙模板必须采用一次性止水螺杆紧固。
地下室外墙按要求留置施工缝、后浇带。施工缝或后浇带处须用钢板网临时封堵，并按规定设置止水带。
模板留出清扫口，合模前对墙体内垃圾及时清理。
严控混凝土的坍落度，混凝土的供应要及时，不得出现施工冷缝。
拆模后应注意覆盖、及时养护。外墙拆模时间不宜过早（应带模7d），养护时间不少于14 天。
养护结束后，及时割除一次性止水螺杆，并用聚合物水泥砂浆将螺杆端头封闭。
对拉螺杆处理
按后续“一次性止水螺杆节点处理”执行。
缺陷修补
防水层施工前应对混凝土外墙缺陷认真修补，确保基层满足防水层施工要求。
对一般缺陷和裂缝宽度小于0.2mm 的混凝土表面裂缝、气孔和一般缺陷，先用混凝土修补胶填充补平，待干燥后打磨平整。
当裂缝宽度超过0.2mm 时，可在混凝土表面开槽埋管，采用压力灌浆的方法对混凝土裂缝进行修补。压力灌浆应由专业公司施工，同时在施工前项目部应组织相关单位对专项施工方案进行审查。
防水附加层
防水附加施工前，应对外墙基层打磨平整，对缺陷修补完成，螺杆凹槽已处理平整。
在外墙施工缝、后浇带、底板与外墙转接处、螺杆等位置按要求施工防水附加层。
5
防水层
防水附加层验收合格后，施工不小于2mm 厚聚氨酯防水涂膜，或不小于4mm 厚卷材防水层。
6
防水保护层
施工30 厚聚苯板防水保护层。
当地下室水位较高，同时验收允许时，可采用砌120 厚的非粘土砖墙做防水保护层。
7
室外回填土
回填土时应注意保护好防水保护层，不得对防水保护层造成损坏。
回填土土质必须符合回填需要，不得将建筑垃圾作为回填土使用。
回填土必须按规定分层夯压密实，密实度≥93％。